LUTTE CONTRE L'INSÉCURITÉ ROUTIÈRE EN MILIEU SCOLAIRE.

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Les tâches sont reparties selon cinq axes : économique, technique, communication, administration et pédagogie pour la bonne marche du concours sécurité routière « sur ma route ».
Trois personnes sont responsables du projet : JACOB MONTCHO, Président du conseil d’administration, HYPPOLITE LOKOSSOU, Directeur Exécutif, RIAD LADJOLOU, Représentant légale en France.

-Axe économique : il rencontre les différents partenaires et leur explique le bien fondé des activités afin de trouver le meilleur financement au projet.
Il est compose de : JACOB MONTCHO, HYACINTHE LOKOSSOU, NOAH KPADONOU, HYPPOLITE LOKOSSOU

-Axe technique : il explore la piste sur les écoles et vérifie le degré d’insécurité routière et oriente  les activités vers ces écoles.
Il est composé de : SERGE ZANNOU, JOANAULT DOSSOU, SEBATIANE YAHOUEDEOU.

-Axe  communication : il est charge de la création du site internet et de la rédaction de la newsletter. Il cherche aussi à réaliser des activités ludiques dans  les écoles àfin de faire connaitre le concours « SUR MA ROUTE » au plus grand nombre d’écolier et enseignants.
Il est compose de : BORIS KOUMAGNON, FLORENT TCHEGNIMON, SERGE VIVIEN KOUGNIMON, YOUCHAOU ADEFOULOU, MATINE HOUNGBEDJI.

-Axe administration : il est le lien entre l’équipe et l’administration des écoles.
Il est compose de : HYPPOLITE LOKOSSOU, CHRISTELLE AMOUSSOU

-Axe pédagogique : il associe les autorités scolaires  au projet. Il est compose de : PRUDENCIO EVELRADO, ISAAC MAHUSEDE, BONAVENTURE KPADONOU. Concernant les parties prenantes, la structure étatique, à savoir la mairie, l’ONG Anastasis services, nous apporte un soutien organisationnel, Attention Sécurité Pour Tous étant aussi une ONG, pour cela Bruno Ahouangan s’est engagé à nous conseiller en assistant lors de nos réunions.

Aujourd’hui la prépondérance des taxi-motos s’explique par plusieurs facteurs au benin.ils pallient d’abord le manque d’infrastructure de transport publics et répondent à une demande importante dans une ville ou la majorité des parents ne disposent pas assez de temps à cause des exigences du boulot. De  la maison à l’école pour beaucoup un moyen de déplacement est nécessaire .Les parents donc font appel aux conducteurs de taxi-moto pour conduire leur enfant à l’école avec une surcharge de quatre enfants sans casque. Face à ce constat l’ONG a menée une étude et a initié ce système de transport en vue de sécuriser les enfants contre les risques de traumatismes crâniens. La campagne de sensibilisation « sur ma route » est organisée en collaboration avec l' ONG Anastasis Services dont l’Objectif est de contribuer à diminuer le taux d’accident routier dans le rang des écoliers au Benin à Cotonou

www.facebook.com/Anastasisservices

l’ONG travaille déjà avec 5 écoles dont un effectif de 5760 enfants (Cotonou) dans les lesquelles elle intervient. Les moyens d'actions envisagés sont les animations dans les écoles et les campagnes de sensibilisation. Pour soutenir les activités nous avons mise sur pied un système de transport scolaire dénommé « transport actif »qui consiste à amener les enfants à l’école.

Les enfants représentent un risque important, car il s'agit d'une cible sensible.

Source : INSAE, RGPH-4